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    SSV Ranger SP 570 EPS
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Ranger SP 570 EPS

16 699,00 €
14 699,00 € Économisez 2 000,00 €
TTC

Le Polaris Ranger SP 570 EPS 2025 est un SSV 2 places alliant puissance, confort et polyvalence, idéal pour les professionnels et les passionnés de tout-terrain. Sa motorisation performante, sa capacité de charge élevée et ses équipements de confort en font un véhicule fiable et efficace pour toutes vos missions, sur route comme en dehors.

Quantité

Le Polaris Ranger SP 570 EPS 2025 est un véhicule utilitaire tout-terrain conçu pour offrir une combinaison optimale de performance, de maniabilité et de confort. Doté d'un moteur ProStar® 4-temps monocylindre de 567 cm³, il délivre une puissance de 44 chevaux, assurant une performance fiable pour les tâches quotidiennes.

Sa transmission automatique PVT avec modes AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode permet une adaptation fluide aux différentes conditions de terrain, offrant une traction optimale et une maniabilité accrue. La suspension indépendante à double bras triangulaire avec un débattement de 23 cm à l'avant et 25,4 cm à l'arrière garantit une conduite confortable, même sur les terrains accidentés.

Le Ranger SP 570 EPS dispose d'une capacité de remorquage de 680 kg et d'une benne basculante assistée par gaz pouvant transporter jusqu'à 227 kg, le rendant apte à gérer des charges lourdes avec facilité. La direction assistée électronique EPS facilite la maniabilité, tandis que les pneus de 25 pouces montés sur des jantes robustes offrent une excellente adhérence sur tous les types de terrain.

Côté confort, il est doté de sièges ergonomiques pour deux passagers, d'un tableau de bord intuitif avec espace de rangement, et d'un système d'éclairage LED performant (sur les versions Premium). La cabine spacieuse et les équipements de série, tels que le toit installé en usine et le volant inclinable, assurent une expérience de conduite agréable tout au long de la journée.

POINTS FORT :

  • Moteur : ProStar® 4-temps monocylindre de 567 cm³ développant 44 chevaux.
  • Transmission : Automatique PVT avec modes AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode.
  • Suspension : Indépendante à double bras triangulaire avec débattement de 23 cm à l'avant et 25,4 cm à l'arrière.
  • Capacité de remorquage : 680 kg.
  • Capacité de la benne : 227 kg avec assistance au basculement par vérin à gaz.
  • Confort : Direction assistée électronique EPS, sièges ergonomiques pour deux passagers, toit installé en usine, volant inclinable.
  • Pneumatiques : Pneus de 25 pouces sur jantes robustes.
  • Éclairage : Phares LED pour une visibilité optimale

INSTRUMENTATION :

Indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C.

HOMOLOGATION :

Tracteur T1b - 2 places

Fiche technique

Type moteur
4 temps
Cylindrée
567 cc
Suspension avant
Jambe de force Mac Pherson, à débattement de 23 cm
Suspension arrière
Entièrement indépendante à action progressive à débattement de 25,4 cm
Jantes
Acier
Dimensions
274.3 x 142,2 x 188 cm
Garde au sol
25.8 cm
Empattement
185,4 cm
Poids à sec
568 kg
Réservoir
36 l
Refroidissement
Liquide
Pneumatiques avant
25 x 8-12; Carlisle 489
Pneumatiques arrière
25 x 11-12; Carlisle 489
Système d’alimentation
Injection électronique d'essence
Boîte de vitesses/entraînement final
Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
Système d’entraînement
Traction intégrale AWD/2WD/ Différentiel arrière VersaTrac
Capacité de charge utile
454 kg
Système de rangement
Lock & Ride
Electronic Power Steering (EPS)
Standard
Capacité d'attelage sur route/hors route
560 kg
Potence d'attelage
Support potence d'attelage + Attelage + Prise remorque
Phares / Eclairage
Halogène
Freinage avant/arrière
4 disques hydraulique à commande à la pédale
Frein de stationnement
Frein de parking sur boîte
Dimensions benne ou porte-bagages
83.82 x 122 x 30.5 cm
Capacité du nombre de personnes
2
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
227 kg

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