Rzr PRO XP

32 999,00 €
TTC

Le Polaris RZR Pro XP 2025 est un SSV de référence pour les passionnés de sensations fortes et les professionnels exigeants. Sa motorisation puissante, sa suspension avancée et ses équipements technologiques de pointe en font un véhicule prêt à affronter les terrains les plus extrêmes avec aisance et confort.

Quantité

Le Polaris RZR Pro XP 2025 est un SSV de haute performance, conçu pour offrir une combinaison optimale de puissance, de maniabilité et de confort sur tous les types de terrains. Doté d'un moteur bicylindre turbo de 925 cm³ développant 181 chevaux, il assure des accélérations puissantes et une capacité à franchir les obstacles les plus ardus.

La transmission automatique PVT avec modes P/R/N/L/H et le système de traction intégrale AWD/2WD à la demande garantissent une adaptabilité maximale aux conditions de conduite. La suspension MaxLink avec un débattement de 50,8 cm à l'avant et 55,8 cm à l'arrière, associée aux amortisseurs Walker Evans® ou FOX® 2.5 Podium Live Valve selon la finition, offre une absorption optimale des chocs et une stabilité remarquable.

Le RZR Pro XP est équipé de pneus de 30 pouces montés sur des jantes en aluminium, assurant une excellente adhérence et une garde au sol élevée de 36,8 cm. La direction assistée électronique montée sur crémaillère avec assistance élevée permet une maniabilité précise, même à haute vitesse.

Côté confort et technologie, il dispose d'un écran tactile RIDE COMMAND® de 7 pouces avec caméra de recul, d'un système audio Rockford Fosgate® Stage 4, d'un volant télescopique avec commandes intégrées, d'un toit en polyéthylène sport, de harnais rétractables à 3 ou 6 points selon la finition, et de portes pleines avec double verrouillage et joint d'étanchéité. La finition Ultimate inclut en plus la suspension semi-active DYNAMIX 2.0 pour une adaptation instantanée aux conditions de terrain.

POINTS FORT :

  • Moteur : Bicylindre turbo de 925 cm³, 181 chevaux.
  • Transmission : Automatique PVT avec modes P/R/N/L/H, traction intégrale AWD/2WD à la demande.
  • Suspension : MaxLink avec débattement de 50,8 cm à l'avant et 55,8 cm à l'arrière, amortisseurs Walker Evans® ou FOX® 2.5 Podium Live Valve selon la finition.
  • Pneumatiques : Pneus de 30 pouces sur jantes en aluminium.
  • Direction assistée : Électronique montée sur crémaillère avec assistance élevée.
  • Technologie : Écran tactile RIDE COMMAND® de 7 pouces, caméra de recul, système audio Rockford Fosgate® Stage 4.
  • Confort : Volant télescopique avec commandes intégrées, toit en polyéthylène sport, harnais rétractables à 3 ou 6 points, portes pleines avec double verrouillage et joint d'étanchéité.
  • Finition Ultimate : Suspension semi-active DYNAMIX 2.0 pour une adaptation instantanée aux conditions de terrain.

INSTRUMENTATION

Cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du conducteur à affichage à cristaux liquides de 4 po : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables, compteur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de rapport, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de rapport, prise de courant continu, système antivol Polaris P.A.S.S.

HOMOLOGATION

Non homologué

Fiche technique

Type moteur
Moteur 4 temps à double arbre à cames en tête (DACT) turbocompressé
Cylindrée
925 cm3
Suspension avant
Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 50,8 cm avec barre stabilisatrice
Suspension arrière
Suspension arrière Bras tirés entièrement indépendant à débattement de 55.9 cm avec barre stabilisatrice
Jantes
Aluminium 15"
Pneumatiques
30 x 10-14 ; 8 plis
Dimensions
320 x 162,6 x 182,1 cm
Garde au sol
36,8 cm
Empattement
244 cm
Poids à sec
830 kg
Réservoir
45,4 l
Refroidissement
Liquide
Système d’alimentation
Injection électronique de carburant
Boîte de vitesses/entraînement final
Automatique PVT P/R/N/L/H
Système d’entraînement
Véritable traction intégrale extrême performanceà la demande AWD/2WD
Capacité de charge utile
336 kg
Système de rangement
Lock & Ride® (verrouillage et roulement)
Electronic Power Steering (EPS)
Direction assistée électronique à haute assistance avec crémaillère à rotation rapide ; volant de série avec réglage de l'inclinaison
Potence d'attelage
Non équipé
Phares / Eclairage
Feux arrière/de freinage à LED blanches, basses/hautes et rouges
Freinage avant/arrière
Disque hydraulique aux 4 roues avec étriers triples à l'avant et doubles à l'arrière
Frein de stationnement
Frein de parking sur boîte
Dimensions benne ou porte-bagages
66 x 45 x 29.2 cm
Amortisseurs avant
Amortisseurs Walker Evans de 2'' avec 16 positions de réglage.
Amortisseurs arrière
Amortisseurs Walker Evans de 2.5'' avec 16 positions de réglage.
Puissance moteur
181 CH
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
136 kg
Portes
Portes pleines
Type de siège
Sièges baquet rembourrés à 4 positions de réglage (y compris une glissière de siège sans outils de 6 points d'avant en arrière) et à réglage de l'inclinaison pour le passager, avec ceintures de sécurité réglables en hauteur en 3 points.
Système audio
Non équipé, options d'accessoires disponibles

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